¿El Estado de bienestar en la mira? El nuevo reto de Venezuela tras alcanzar la innegable recuperación económica
Son públicas las presiones de la petrolera Chevron en Washington para que cesen las sanciones que le impiden aumentar la producción en Venezuela, pero aún no hay luz verde de la Casa Blanca o la Oficina de Control de Activos de EE.UU. que dé para pensar que habrá un cambio irreversible en la política estadounidense este mismo año.
Entonces, ¿dónde ubicar los factores de esta evolución favorable en 2022? ¿Esperan estos organismos un acontecimiento que marque el impulso de la economía, como una disminución de sanciones, o abiertas exenciones a petroleras internacionales para operar en Venezuela?
Washington, a pesar de las reuniones divulgadas con el Gobierno de Nicolás Maduro, no ha adelantado nada en este sentido y cabe recordar que este es un año electoral y, por ende, de sumo cuidado político. Entonces, podría parecer que el crecimiento esperado no depende necesariamente de la decisión de EE.UU. sobre las sanciones.
Oposición venezolana pide a Biden cesar sanciones financieras
Semanas antes de conocerse las estimaciones de la Cepal, un grupo de conocidos economistas y empresarios, afectos a la oposición, pedían, por medio de una carta dirigida al presidente Joe Biden, llamada en los medios ‘Carta de los 25’, el cese de las sanciones.
«Si bien las sanciones económicas no son la raíz de la emergencia humanitaria en Venezuela, han exacerbado gravemente las condiciones para el venezolano promedio», reza el documento.
Esta postura pública devela la disgregación actual de la estrategia prointervencionista que ha sostenido la oposición y pone en órbita otra estrategia que trata de pasar la página del tutelaje del «trumpismo» sobre la política opositora.
Entre los firmantes se encuentran dos expresidentes de la patronal venezolana, como Ricardo Cusano y Jorge Botti, además de economistas que han sido abiertos activistas pro-oposición y contrarios al Gobierno del presidente Nicolás Maduro, como José Guerra (exdiputado) y Rafael Quiroz.
Esta postura pública devela la disgregación actual de la estrategia prointervencionista que ha sostenido la oposición, especialmente desde la autojuramentación de Juan Guaidó en 2019, y pone en órbita otra estrategia que trata de pasar la página del tutelaje del «trumpismo» sobre la política opositora.
No solo la economía y la política, también las líneas aéreas
El 24 de abril, el medio estadounidense Bloomberg reseñaba el reinicio de las operaciones hacia Venezuela de la línea aérea TAP Air Portugal y partir de allí, lo suma a un conjunto de señales que estaría dando la aviación comercial internacional para marcar una nueva etapa de sus operaciones en Venezuela.
En 2019, en pleno auge de la confrontación política, las principales aerolíneas, como Lufthansa, Air Canada o Alitalia, decidieron retirar sus operaciones, y según recoge este medio, es posible que estén pensando en retomarlas.
La reactivación de la aviación comercial, las estimaciones antes mencionadas y el pronunciamiento de sectores opositores parecen dar cuenta de un nuevo tratamiento al tema Venezuela y al abandono, aún no definitivo, de la política de sanciones. Retomando un discurso optimista y recordando el rol petrolero venezolano.
Las declaraciones y opiniones expresadas en este artículo son de exclusiva responsabilidad de su autor y no representan necesariamente el punto de vista de RT.
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